车身线条方面，选用了宗族式的造型规划比较耐看。轿车线条勾勒连续宗族化规划理念，前脸显得大气，两边尖锐的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。旁边面双腰线上扬的旁边面看营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于杰出领航员的造型。新车车尾非常精约，有向后凸的趋势，非常幽默，贯穿式尾灯的细节经过从头勾勒之后变得更极高了。

　　车内的方面，新车选用林肯最新规划风格和布局，总的来看非常的交心。三幅规划方向盘选用了皮质原料，手感好，操作灵敏，还支撑加热功用。T型的中控在大面积皮质资料的加持之下，并选用了木饰装修进行调配，接触感体会爆棚，装备一块10.0英寸中控悬浮式大屏，显现明晰且规划也比较有科技感，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。皮质的座椅看起来就很有质感。

　　长宽高分别为5657×2073×1934mm，轴距也达到了3342mm，在同级其他车型中，领航员的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，领航员的后备箱容积排在8位。造型非常规整，储物容积满足日常运用肯定没问题。

　　领航员搭载了一台3.5发动机，最大输出功率305kW，最大扭矩670Nm。3.5发动机调配在领航员上动力体现中规中矩，低扭较弱并且过夜感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在54位。

　　领航员的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车过夜尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降过夜安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　假如上述的数据、参配等不能全面的了解领航员，那么咱们依据历史上购买过领航员的用户的口碑信息，过夜给你更全面的参阅。过夜正常的看到古玩对领航员最满足的是它的方向盘也很到位，别的前脸大气、车里中意也都是古玩都喜爱它的点。