·1.山东(3047公里)，在全国那但是身先士卒，高铁就像火箭发射似的修得又快又多，眼瞅着就要突破4400公里了，一切城市都即将被高铁的触角掩盖。

  ·2.广东(3016公里)，紧紧跟在山东后边，大湾区的高铁网就像一张越织越密的蜘蛛网，就像蜜蜂窝相同鳞次栉比。

  ·3.安徽(2773公里)，在长三角但是老迈，坐高铁在省内散步一圈1个小时就搞定了，去北京、广州也就4个小时，就跟串门儿似的。

  ·4.江苏(2593公里)，高铁密度那是适当的高，高铁站多得就像天上的星星都快赶上公交站了，连县城都要被高铁光临了。

  ·5.湖南(2501公里)，作为中西部的纽带，高铁就像血管相同通到了一切的市州，不过2024年没怎么新建。

  ·6.广西(2405公里)，在西部那但是第一名，上一年就像打了鸡血似的狂修293公里，一切城市总算都被高铁串起来了。

  ·7.河南(2256公里)，郑太华夏的心脏郑州高铁线公里/小时的高铁数量在全国就像冠军选手相同最多。

  ·8.福建(2247公里)，很早就通高铁了，2015年一切的市就都有高铁了，还搞了条跨海高铁，就像在大海上架起了一座钢铁长虹。

  ·9.江西(2239公里)，这但是全国独一份儿，一切城市都通350公里/小时的高铁，速度就像开了挂相同拉满。

  ·10.辽宁(2213公里)，在东北那但是扛把子，沈阳到大连的高铁快得像闪电，还要往北修到长白山。

  总结：东部凶猛：山东、广东修高铁就像竞赛似的张狂，远远地把他人甩在后边。中部纽带：安徽、河南就像卡在交通要道上的两颗钉子，高铁必须得从这儿过。西部追逐：广西上一年像脱缰的野马相同猛冲，成了西部高铁的老迈。方针：2025年全国高铁超越5万公里，山东和广东继续较劲儿！

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